Karting driver-Filip Bína
Dobrý den,vítám vás na mých stránkách!
Anketa
Prosím pošlete SMS
Podpořte rozvoj těchto stránek zasláním SMS (v síti O2, T-Mobile a Vodafone) ve tvaru
903 33 79 (79Kč)
903 33 50 (50Kč)
903 33 30 (30Kč)
903 33 20 (20Kč)
903 33 10 (10Kč)
Technicky zajišťuje Airtoy a.s. Reklamace plateb na reklamace@airtoy.cz nebo na lince 602777555, 9-17 hodin, po-pá, www.platmobilem.cz. Kontakt na provozovatele: sms@wgz.cz .
HTML kód banneru
Login
Rychlá Diskuze
Novinky
16.02.2007 18:07
24.01.2007 13:05
24.01.2007 12:53
24.01.2007 12:31
22.01.2007 17:43
Anketa
Kalendář
| << 3/2012 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Po | Út | St | Čt | Pá | So | Ne | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | ||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | ||
Statistika
Nový panel
Tým

Kluci přišli za svými rodiči a po dlouhých debatách bylo rozhodnuto v další sezóně budeme startovat také.
Ve svých deseti letech kluci vstoupili do světa rychlých kol a vůně benzínu.
První sezónu jsme vstřebávali atmosféru a sbíraly zkušenosti z oblasti technického zabezpečení týmu, organizační a v neposlední řadě se Jakub a Filip začali rozhlížet po depu a učit se základní návyky pilotů, jak v trénincích tak i v závodě.Před prvním závodem jsme se zúčastnili jezdecké školy pro začínající piloty na autodromu v Sosnové u České Lípy.Poté nám již ni nestálo v cestě postavit se na start prvního závodu.
Celkový výsledek této sezóny vypovídal o naší nováčkovské dani.
Jakub se umístil na celkově 18tém a Filip na 20tém místě z celkově 38 startujících.
sezóna 2OO4
Jakub startoval s podvozkem CRG a začal v půlce sezóny nepříjemně zaměstnávat špičku závodního pole a svůj talent prokázal v červenci 2004, kde na dráze v Písku stanul ve své druhé sezóně na stupních vítězů za třetí místo celkově, když porazil soupeře s daleko většími zkušenostmi a týmovým zázemím.To byl naprosto fantastický výsledek, který nás motivoval k další práci s oběma piloty.Právě v tomto období jsme začali věřit, že jsme schopni konkurovat domácí špičce.
Filipa díky svému neúnavnému snažení zakončil sezónu na celkovém 10tém a Kuba po smůle v posledním závodě na 6tém místě v celkové kvalifikaci z 31 startujících.
V minulém roce jsme startovali již s identickými podvozky GRG s úkolem zaútočit na nejvyšší příčky.
Po dvou odjetých závodech-Sosnové a ve Vysokém Mýtě byl Jakub v čele žebříčku na 1 místě absolutně.Filip na prvním startu sezóny chyběl z důvodu nemoci.
Bohužel předsezónní příprava nás natolik finančně vyčerpala, tak že jsme museli předčasně ze šampionátu odstoupit.
Zbytek sezóny jsme sledovali z tribun a vymýšleli plán jak se na závodní dráhu vrátit a všem dokázat, že s námi musí i v budoucnu počítat.
V tomto roce jsme přestoupili do vyšší kategorie a to z kategorie Kadet do kategorie NJ 100, tedy Národní junior pro jezdce od 13 do 15ti let.
Naše rozhodnutí podporovat oba naše piloty nás dovedlo k rozhodnutí přestoupit do seriálu amatérských závodů organizovaných Autoklubem v Moravské Třebové.
Opět s technikou CRG a motory Maxter jsme se po 9ti měsíční přestávce vrátili zpět na závodní dráhu.
Přestože v tomto závodě startovali i závodníci z mistrovství ČR, v kvalifikaci zajeli oba bratři čas rozdílný pouze o 0,001 sec.
V průběhu závodu se soupeři z mistrovského šampionátu pokoušeli naše piloty překonat, ale ti hladový po úspěchu a ve snaze všem dokázat jejich rychlost nedali nikomu šanci a tak jsme naprosto přesvědčivě zvítězili i při účasti profesionálních týmů.
Průběh sezóny 2006 se nesl v duchu jasné převahy obou bratrů a tak i v závodech, kde startovali závodníci z Mistrovství ČR v rámci jejich přípravy jsme tyto naše soupeře poráželi.Závěrečný závod opět dokázal naši rychlost a stoupající formu obou kluků.
Ve všech třech rozjížďkách jsme nedali šanci nikomu ze soupeřů a celé startovní pole vidělo jasnou převahu modro stříbrných rychlíků.
Výsledek celé sezóny je opět ve znamení naší dominance Filip obsadil 1.místo a Jakub se ztrátou 4bodů na místě2.
Již v posledním závodě naše borce nemohl ohrozit nikdo ze soupeřů a tak se rozhořel pouze boj mezi bratry a tak až zrušení poslední rozjížďky z důvodu těžké havárie v silnější třídě rozhodlo o konečném výsledku celé sezóny.






